ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਸੱਤ ਅਰਬ ਡਾਲਰ। ਇਹ 2034 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਿਲੋ ਕਲੀਨਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕਈ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਫਰਮਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਗਿਆਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗਾ।
ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਅੰਤਰ ਦੇ ਗਰੇਡਿਅੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਾਗਤ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲੇਖ ਤਿੰਨ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ? ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? ਅਤੇ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸੇਵਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?
ਅਧਿਆਇ ਇੱਕ: ਤਿੰਨ ਕੋਰ ਡਰਾਈਵਰ - ਹੁਣ ਕਿਉਂ
ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲੇਬਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬੁੜਬੁੜਾਉਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਸਿਲੋ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਰੀਅਰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬਲੂ ਕਾਲਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਹੁਦਿਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ, ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਲੰਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਪ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲ ਸਫਾਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 45 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢੁਕਵੀਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੋਰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੇਬਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਨਿਰੰਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਸਫਾਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਮੁੱਦਾ ਕੀਮਤ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਕਰਵ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਟਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਠੋਸ ਸਬੂਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਟਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 2024 ਅਤੇ 2026 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਗੈਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰਕ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਤੀ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?
ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਤਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਪਰ ਵਰਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਜਬ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਤਮਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਕਸਰ ਸਿੱਧੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਢਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਠੋਸ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਮੁਕਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੇ ਸਫਾਈ ਸੇਵਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਮੁਕਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤੀਜਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪੁਸ਼ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਹੱਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ।
ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਵਿਸਫੋਟ ਪਰੂਫ ਕੈਮਰੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰਾਡਾਰ ਯੂਨਿਟ, ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੋਟਰਾਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜੋ ਕਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ, ਨੇ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ.
ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਉਪਕਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੰਗਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਸਟਮ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਲੰਬੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਡਯੂਲਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਧਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਆਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੇਬਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੱਥੀਂ ਖਰਚੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੱਥੀਂ ਖਰਚੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੁਹਰਾਅ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਲਾਗਤ ਬਦਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ।
ਅਧਿਆਇ ਦੋ: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਥ੍ਰੈਡਸ
ਮੈਕਰੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਕ ਬਰਾਬਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਇੰਦਰਾਜ਼ ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਥਰਿੱਡ ਬਰੂਟ ਫੋਰਸ ਡੇਮੋਲਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਤੱਕ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਲੋ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਅਕਸਰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦਲੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜਾ। ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ, ਭਾਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਕੰਧ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ। ਫੋਰਸ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਲੋ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਰਗੇ ਬਾਰੀਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਰਮ ਲੈਂਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਸਰਾ ਥ੍ਰੈੱਡ ਲਾਈਨ ਆਫ਼ ਸੀਟ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਰਿਮੋਟ ਡਾਟਾ ਕਾਕਪਿਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਭਾਵ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਲੋ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਸਿਲੋ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਓਪਰੇਟਰ ਕੁਝ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮਲਟੀ ਚੈਨਲ ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਵੀਡੀਓ, ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਪਰੇਟਰ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਕਾਕਪਿਟ ਮਾਡਲ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਥਰਿੱਡ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਲਟੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਬੰਦ ਲੂਪ ਤੱਕ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ, ਸਫਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਚਲੀ ਗਈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਰੋਬੋਟ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਰੋਬੋਟ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਬੋਟ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦ ਲੂਪ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਸਫਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਗਲੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਆਧਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਗ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਆਇ ਤਿੰਨ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ
ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਦੇ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਉਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਫੈਲਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਦਿੱਗਜ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਉੱਦਮਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਖਤ ਗਲੋਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਾਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਮੁਕਤ ਸਫਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲਾ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਿਲੋ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਤ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਸਫਾਈ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਥੀਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਿਆਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਖੰਡ ਵੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਫਾਈ ਸੇਵਾ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਲੇਬਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਫਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਸਿਲੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਬੇਲਚਾ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਲੇਬਰ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਹਟਾਈ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਫਾਈ ਈਵੈਂਟ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਮੰਗ 'ਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਮੇਤ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੋ ਸਿੱਧੇ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ ਸੇਵਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਹਕ ਧਾਰਨ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ, ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਛਾਣ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਗਾਹਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਤਾਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ, ਨੂੰ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸਾਇਣਾਂ ਜਾਂ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਔਸਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਿਲੋ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ। ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਜੇ ਵੀ ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟਰੀ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਮੁਕਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅੰਤ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਮੌਕਾ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੇਬਰ ਡਿਸਪੈਚ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਫੈਸਲਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਪਰ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਗਤੀ ਨਾਲ.
ਆਰਥਿਕ ਤਰਕ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਿੰਗਲ ਈਵੈਂਟ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਸਫਾਈ ਲਾਗਤ ਤੱਕ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਢਾਹੁਣ ਤੋਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਤਾਰਾਂ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੋਈ ਦੂਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਰ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਨਾਜ ਟਰਮੀਨਲ, ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
